کانتینر صادراتی 20 فوتی High Cube|واحد حمل و نقل بین وجهی دارای گواهی ISO
مشخصات فنی و داده های ابعادی
تولید شده با رعایت استانداردهای ISO 668، ISO 1496-1 و مقررات ایمنی CSC. طراحی شده برای حمل و نقل بین وجهی از طریق کشتیرانی دریایی، ریلی و شاسی بزرگراه های سنگین.
|
پارامتر فنی |
مقدار مشخصات |
تحمل / استاندارد |
|
طول خارجی |
6058 میلی متر (19'10.5 اینچ) |
تحمل ISO 668: 0 / -6 میلی متر |
|
عرض خارجی |
2,438 میلیمتر (8'0 اینچ) |
تحمل ISO 668: 0 / -5 میلی متر |
|
ارتفاع خارجی |
2896 میلیمتر (9'6 اینچ) |
تحمل ISO 668: 0 / -5 میلی متر |
|
طول داخلی |
5898 میلیمتر (19'4.2 اینچ) |
بین پانل های راه راه داخلی اندازه گیری می شود |
|
عرض داخلی |
2,352 میلیمتر (7'8.6 اینچ) |
بین آسترهای دیواره جانبی داخلی اندازه گیری می شود |
|
ارتفاع داخلی |
2690 میلیمتر (8'9.9 اینچ) |
305 میلی متر (1 فوت) بالاتر از ون خشک 20 اینچی استاندارد |
|
عرض باز شدن درب |
2,340 میلی متر (7'8.1 اینچ) |
دهانه شفاف با عرض کامل |
|
ارتفاع باز شدن درب |
2,585 میلیمتر (8'5.8 اینچ) |
محموله های پالت شده بلند را در خود جای می دهد |
|
وزن تایر |
2350 کیلوگرم (2±%) |
تایید شده از طریق پلت فرم لودسل تایید شده |
|
حداکثر وزن ناخالص (رده بندی) |
30,480 کیلوگرم (67,200 پوند) |
حداکثر حد عملیاتی در هر صفحه CSC |
|
ظرفیت بار |
28130 کیلوگرم (61710 پوند) |
ظرفیت وزن خالص محموله |
|
ظرفیت مکعب |
37.4 متر مکعب (1321 فوت مکعب) |
فضای داخلی حجمی |
ترکیب مواد و مهندسی سازه
طول عمر سازه به شدت به انتخاب درجه مواد و دقت جوش بستگی دارد. هر واحد از اجزای متالورژی تایید شده استفاده می کند.
قاب و پانلهای فولادی مقاوم در برابر خوردگی{{0}:
ستونهای گوشه سازه اصلی، کمانهای سقف و پانلهای دیوار جانبی از فولاد مقاوم در برابر خوردگی جوی SPA{{0}H Corten-، حاوی آلیاژهای شیمیایی کروم، مس، و نیکل برای تشکیل یک لایه زنگ پایدار-خود محافظ استفاده میکنند.
ضخامت پانل:
پانلهای دیواره و سقف راه راه: فولاد کورتن 1.6 میلیمتری گرم- نورد شده است.
ریختهگریهای گوشهای: فولاد آهنگری قطرهای با ضخامت 150 میلیمتر مطابق با مشخصات بار ساختاری ISO 1161.
سیستم کف سازی:
تخته چندلایه دریایی با ضخامت 28 میلی متر-چند لایه-دریایی (متشکل از روکش های صورت Apitong و هسته چوبی سخت) که با پیچ های خودکشی-به قسمت های متقاطع محکم شده است. برای مقاومت در برابر پوسیدگی قارچی و جذب رطوبت با مواد نگهدارنده ساختاری درمان شده است.
پشتیبانی Crossmember:
C{0}}نوع متقاطع فولادی فشرده که در فواصل 200 تا 400 میلیمتر در زیر زمین جوش داده میشوند تا بارهای متمرکز چرخ لیفتراک را تحمل کنند.
فرآیند تولید و کنترل کیفیت
تولید از یک خط مونتاژ متوالی دقیق پیروی می کند که استانداردهای کیفیت صنعتی بین المللی را رعایت می کند.
آماده سازی سطح (شات بلاست):صفحات فولادی خام و پروفیل های ساختاری طبق استانداردهای پاکیزگی سطح ISO 8501-1 Sa 2.5 تحت شات بلاست سانتریفیوژ اتوماتیک قرار می گیرند و قبل از ساخت، رسوب آسیاب، زنگ زدگی و باقی مانده روغن را کاملاً از بین می برند.
شکل دهی دقیق و جوشکاری جیگ:پرس های هیدرولیک ورق های فولادی کورتن را به شکل پروفیل های موج عمقی 1.5 میلی متری در می آورند. جوشکاری خودکار و نیمه خودکار MIG/CO2 در داخل جیگ های تایید شده برای حفظ مربع بودن ساختار و تلورانس های ابعادی انجام می شود.
کاربرد سیستم پوشش:
پوشش اولیه: روی{0}}پرایمر غنی اپوکسی روی 40 میکرون ضخامت لایه خشک (DFT) اعمال می شود.
کت میانی:پوشش اپوکسی ساخت بالا در DFT 60 میکرون اعمال می شود.
پوشش رویه:Chlorinated rubber or polyurethane marine paint system (total system DFT >= 150 میکرون)، در برابر قرار گرفتن در معرض اسپری نمک تا 1000 ساعت در هر آزمایش ASTM B117 مقاوم است.
آزمایش دقیق کارخانه:
تست آببندی:هر واحدی تحت یک آزمایش پاشش آب با فشار بالا- (نازل فشار 1.0 بار که تمام درزها و واشرهای درب را هدف قرار میدهد) برای تشخیص سوراخها یا خرابیهای مهر و موم قرار میگیرد.
تست بار سازه:واحدهای نمونه اولیه تحت آزمایشهای انباشتگی ISO 1496-1، آزمایشهای بلند کردن از طریق ریختهگری گوشههای بالا، و آزمایشهای بار نورد دینامیکی کف (7200 کیلوگرم بار محوری) قرار میگیرند.
تطبیق برنامه و تناسب عملیاتی
ایده آل برای:
حمل و نقل باری-حجم و بلند:ایدهآل برای ماشینآلات، لغزشهای صنعتی و پالتهای بزرگ که از محدودیت ارتفاع داخلی 2.39 متری کانتینرهای استاندارد 20 فوتی فراتر میرود، در حالی که انطباق وزن محور مورد نیاز برای ردپای جعبه 20 فوتی روی شاسیهای جاده را حفظ میکند.
تبدیل سرپناه مدولار:شرکتهای مهندسی، فضای خالی عمودی اضافی را به اتاقهای کنترل سیار، سیستمهای ذخیره انرژی باتری (BESS) و پناهگاههای مخابراتی تبدیل میکنند که در آن سینیهای کابل داخلی و عایق{0}}کاهش فضای بالای موجود را کاهش میدهند.
نامناسب برای:
امتیاز بسیار سنگین-بار بار بیش از رتبه بندی طبقه:محموله متمرکز بر روی ردپاهای کوچک بیش از حد استاندارد بار چرخ لیفتراک بدون صفحات پخش کننده.
محموله بیش از 20 فوت محدودیت طول:تیرها یا لولههای فولادی سازهای بلند بیش از 5.8 متر به ظروف مکعب بلند 40 فوتی یا واحدهای{2} رو باز نیاز دارند.
معیارهای ارزیابی تامین کننده
هنگام بررسی شرکای تولیدی برای خرید کانتینر صادراتی، خریداران شرکتی معیارهای فنی و عملیاتی خاص را ارزیابی میکنند:
ظرفیت تولید و زمان تولید:امکانات مجهز به خطوط نورد پانل خودکار، ایستگاه های جوشکاری رباتیک و ظرفیت خروجی بیش از 5000 TEU در ماه. زمان استاندارد تولید 25 تا 35 روز در هر سفارش دسته ای است.
انطباق مقررات و موسسات طبقه بندی:واحدها با پلاکهای تأیید ایمنی معتبر CSC که توسط انجمنهای طبقهبندی اصلی (ABS، BV، LR، یا CCS) تأیید شدهاند، در صورت درخواست تحویل داده میشوند.
دسترسی بازرسی کارخانه:شفافیت کامل برای-بازرسیهای قبل از حمل و نقل شخص ثالث (BV، SGS، Intertek) قبل از رهاسازی کانتینر در دروازه کارخانه.
موقعیت یابی لجستیک:دسترسی مستقیم به محوطههای اصلی کانتینرسازی، کاهش هزینههای حمل و نقل جابجایی داخلی برای بارگیری صادراتی.
تصمیم گیری خرید و راهنمای سفارش
برای سادهسازی شفافسازی فنی و نقلقول تجاری، پارامترهای زیر را هنگام ارسال RFQ آماده کنید:
مقدار و شرایط تحویل:کل واحدهای مورد نیاز، بندر مقصد (CIF) یا انبار آزادسازی کارخانه (FOC/FOB) و برنامه تحویل مورد نیاز را اعلام کنید.
رنگ و سفارشی سازی:کدهای رنگ رنگ RAL، الزامات کاربرد لوگوی شرکتی، و ویژگی های اختیاری (مانند جیب لیفتراک، حلقه های اضافی یا کفپوش بامبو در مقابل apitong) را مشخص کنید.
الزامات صدور گواهینامه:مشخص کنید که آیا گواهینامه جامعه طبقه بندی (ABS/BV/GL) برای ثبت قانونی لازم است یا خیر.
سوالات متداول
تگ های محبوب: ظروف صادراتی مکعبی 20 فوتی، تامین کنندگان ظروف صادراتی مکعبی 20 فوتی چین، کارخانه
