کانتینر باری دو درب High Cube

کانتینر باری دو درب High Cube

دسترسی دوگانه-به همراه فاصله عمودی اضافی. کانتینر High Cube Double Door (کانتینر تونلی) دارای ابعاد استاندارد ISO با درهای باری کاملاً باز{{2} است که به هر دو قاب انتهایی جوش داده شده است. این دستگاه با ارتفاع خارجی 9'6 اینچ ساخته شده است، تجهیزات صنعتی بزرگ، حمل و نقل پالت شده که نیاز به حمل و نقل FIFO (اول-داخل، اول-خارج) دارند، یا ماشین‌آلاتی که نیاز به رانندگی-از طریق و راه رفتن-از طریق دسترسی دارند را در خود جای می‌دهد.

شرح

 

نمای کلی محصول و مشخصات فنی

 


دسترسی دوگانه-به همراه فاصله عمودی اضافی. کانتینر High Cube Double Door (کانتینر تونلی) دارای ابعاد استاندارد ISO با درهای باری کاملاً باز{{2} است که به هر دو قاب انتهایی جوش داده شده است. این دستگاه با ارتفاع خارجی 9'6 اینچ ساخته شده است، تجهیزات صنعتی بزرگ، حمل و نقل پالت شده که نیاز به حمل و نقل FIFO (اول-داخل، اول-خارج) دارند، یا ماشین‌آلاتی که نیاز به رانندگی-از طریق و راه رفتن-از طریق دسترسی دارند را در خود جای می‌دهد.

 

 

مشخصات فنی

 

 

پارامتر

درب دوبل مکعب بالا 20

40 دقیقه درب دوبل مکعب بالا

ابعاد خارجی (L x W x H)

6,058 x 2,438 x 2,896 میلی‌متر (20'L x 8'W x 9'6" ارتفاع)

12192 × 2438 × 2896 میلی‌متر (40 دقیقه × 8 دقیقه × 9'6 اینچ ارتفاع)

ابعاد داخلی (L x W x H)

5,844 x 2,352 x 2,698 میلی‌متر

12,032 x 2,352 x 2,698 میلی‌متر

عرض باز شدن درب x ارتفاع

2,340 x 2,585 میلی متر

2,340 x 2,585 میلی متر

ظرفیت مکعب

37.4 متر مکعب (1321 فوت مکعب)

76.4 متر مکعب (2698 فوت مکعب)

وزن تایر

2450 کیلوگرم (5401 پوند)

4180 کیلوگرم (9210 پوند)

حداکثر وزن ناخالص (رده بندی)

30,480 کیلوگرم (67,200 پوند)

30,480 کیلوگرم (67,200 پوند)

حداکثر بار

28030 کیلوگرم (61799 پوند)

26300 کیلوگرم (57990 پوند)

 

 

مهندسی مصالح و سازه

 


فولاد مقاوم در برابر خوردگی-فولاد هوازدگی کورتن-A (SPA-H) که برای پایه‌های سازه‌ای، کمان‌های سقف، ریخته‌گری‌های گوشه ISO 1161 و پانل‌های جانبی/انتهای موج‌دار استفاده می‌شود. حداقل قدرت تسلیم: 345 مگاپاسکال.


دو انتهایی-تقویت قاب:قاب‌های پورتال مهندسی شده در هر دو انتها، حذف یک دیوار انتهایی جامد را جبران می‌کنند، و استحکام پیچشی را در طول بالابرهای جرثقیل سنگین و انباشته شدن کشتی‌های چند لایه حفظ می‌کنند.


ساخت کفپوش:پانل‌های کامپوزیت آپیتونگ یا بامبو با درجه 28 میلی‌متری، با حشره‌کش و قارچ‌کش درمان شده، از طریق پیچ‌های فرورفته-به لایه‌های متقاطع فولادی سنگین{3}}سنج سرد- محکم شده‌اند. برای بار محور لیفتراک 7260 کیلوگرم بر اساس ISO 1496-1 آزمایش شده است.


سیستم آب بندی درب:واشرهای لاستیکی EPDM (-پروفایل سه گانه) فشرده شده توسط-بادامک گالوانیزه سنگین-و{3}}دنده قفل در هر دو درب انتهایی، از ورود آب در هنگام حمل و نقل دریایی با فشار بالا جلوگیری می کند.

 

 

تولید و کنترل کیفیت

 


آماده سازی سطح:

صفحات فولادی خام قبل از ساخت تحت شات بلاست اتوماتیک طبق استاندارد ISO 8501-1 Sa 2.5 قرار می گیرند تا مقیاس آسیاب از بین برود و از چسبندگی بهینه رنگ اطمینان حاصل شود.


استانداردهای جوشکاری:

جوش های سازه ای و درز توسط اپراتورهای گواهی شده تحت استانداردهای AWS D1.1 و EN ISO 3834، با استفاده از تجهیزات خودکار MIG/MAG برای ثبات نفوذ اجرا شده است.


مشخصات پوشش:
آغازگر اپوکسی غنی از روی (35 میکرومتر)
پوشش اپوکسی متوسط ​​(35 um)
روکش پلی اورتان اکریلیک (40 um)
Total Dry Film Thickness (DFT) >= 110 ام مقاومت در برابر خوردگی اسپری نمک بر اساس ASTM B117 آزمایش شده است (1،{4}} ساعت بدون ایجاد تاول).


پروتکل تست دقیق:
تست آب بندی:آزمایش جت آب دوار با فشار بالا- روی درزگیرها، درزهای سقف و پانل های جانبی اعمال می شود.
بررسی ابعاد و مربع:تحمل مورب در عرض +/- 3 میلی‌متر در گوشه‌های ریخته‌گری تأیید شده است.
تست بلند کردن:4-نقطه آزمایش بار مقاوم در برابر بالابر عمودی بر اساس الزامات ISO.

 

 

انطباق و گواهینامه ها

 


تاییدیه ایمنی CSC:هر واحد مطابق با کنوانسیون بین المللی برای ظروف ایمن (CSC) گواهینامه دریافت کرده و یک پلاک تایید شده CSC صادر کرده است.


بازرسی انجمن طبقه بندی:گزارش‌های بازرسی{0} شخص ثالث در صورت درخواست (BV، ABS، LR، یا CCS) در دسترس است.


مطابقت با استانداردهای ISO:کاملاً مطابق با ISO 668 (طبقه بندی، ابعاد، رتبه بندی)، ISO 1496-1 (مشخصات و آزمایش برای کانتینرهای باری سری 1) و ISO 1161 (اتصالات گوشه ای) ساخته شده است.

 

 

سناریوهای کاربردی

 


ذخیره سازی موجودی صنعتی FIFO:درهای انتهایی دوتایی نیاز به خالی کردن کل کانتینر برای دسترسی به اقلام بارگیری شده را از بین می‌برند. مورد استفاده برای گهواره ابزار کار و انبار قطعات یدکی.


حمل و نقل بار طولانی:دارای لوله‌های فولادی، الوار یا اکستروژن‌های سازه‌ای که بیشتر از زوایای بارگذاری استاندارد تک درب-.


تبدیل های مدولار:به عنوان شاسی پایه برای آزمایشگاه‌های سیار، ژنراتورهای اضطراری، یا غرفه‌های امنیتی محل که نیاز به جداسازی ورود و خروج دارند، عمل می‌کند.

 

 

راهنمای تدارکات و لجستیک

 


حداقل مقدار سفارش (MOQ):

1 واحد (پیکاپ دپو) / 10 واحد (تولید دسته ای مستقیم کارخانه).


بسته بندی و تحویل:

برای کارآیی حمل و نقل اقیانوسی (سازگار با کشتی سلولی) به صورت تک واحدی یا در پشته های 3 یا 4 تایی (پیکربندی شده به عنوان سازه های معادل 20 یا 40 اینچ) ارسال می شود.


گزینه های سفارشی سازی:
رنگ های خارجی RAL سفارشی و شابلون آرم شرکت.


نصب جعبه قفل برای قفل های{0}امنیت بالا.


دریچه های تهویه اضافی یا ضربه{0}}های الکتریکی.

 

 

سوالات متداول

 

 

س: آیا وجود درب در دو طرف آن استحکام ساختاری ظرف را کاهش می دهد؟

پاسخ: خیر. محاسبات مهندسی و آزمایش نمونه اولیه فیزیکی، ستون‌های گوشه فولادی تقویت‌شده و سربرگ‌های پورتال را در دو انتها شامل می‌شوند. کانتینر امتیاز کامل خود را برای انباشته شدن 9 ردیف بالا (در صورت خالی/بارگیری طبق استانداردهای ISO) و بارهای حمل و نقل چند وجهی حفظ می کند.

س: سیستم رنگ دقیق مورد استفاده برای محیط های دریایی چیست؟

پاسخ: یک سیستم پوشش سه لایه -دریایی- متشکل از یک پرایمر اپوکسی غنی از روی، روکش ساختمانی و روکش پلی‌اورتان اکریلیک اعمال می‌شود که حداقل ضخامت لایه خشک 110 میکرومتر را به‌دست می‌آورد که برای مقاومت در برابر قرار گرفتن در معرض نمک ساحلی{4} طراحی شده است.

س: آیا این کانتینرها برای حمل و نقل بین المللی ریلی و اقیانوسی گواهینامه دارند؟

ج: بله. هر واحد با یک پلاک تایید ایمنی معتبر CSC کارخانه را ترک می‌کند و با استانداردهای ISO 668 و ISO 1496-1 برای حمل‌ونقل بین‌المللی بین‌المللی در جاده، ریل و دریا مطابقت دارد.

س: آیا می توانیم واحدها را قبل از حمل و نقل نهایی بازرسی کنیم؟

ج: بله. خریداران یا بازرسان شخص ثالث معرفی شده- (مانند SGS، BV، یا Intertek) می‌توانند بازرسی‌های قبل از حمل و نقل (PSI) را در ابعاد پوشش کارخانه، یکپارچگی جوش، ضخامت رنگ و آزمایش‌های ضد آب انجام دهند.

 

درخواست یک پیشنهاد فنی

برای دریافت قیمت رسمی، نقشه های فنی و برآورد حمل و نقل، الزامات مشخصات زیر را ارائه دهید:

نوع و اندازه ظرف:

[ 20 'HC دو در / 40' HC دو در ]

01

مقدار:

 

[واحدها]

02

بندر مقصد / کد پستی تحویل:

[ بندر / مکان ]

03

گواهینامه های مورد نیاز:

[ فقط CSC / سومین-شاهد کلاس (BV/ABS/CCS) ]

04

سفارشی سازی ها:

 

[ رنگ استاندارد کارخانه / رنگ RAL سفارشی / جعبه قفل ]

05

تگ های محبوب: کانتینر محموله دو در مکعبی بالا، تامین کنندگان کانتینر محموله دو درب مکعبی بالا، کارخانه

تماس با تامین کننده